列控车载设备主要由（）、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、（）、记录单元、（）等部件组成。

联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，车站应在（）内注明“密接”字样。

接触线距钢轨顶面的高度不超过（） mm

空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当（）达到40t时，按重车位调整。

改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时，车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认接发列车进路上（）道岔的位置.

瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过( )。

扳道电话故障时，车站值班员可使用（）下达接发列车命令。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆

车站在特定引导手信号显示后，应及时使用列车无线调度通信设备预告司机。为便于司机及时确认手信号，准许引导人员显示手信号的地点可适当外移，但最远不得超过距规定引导地点（）m。