动车组通过6号（）道岔时限速速度为15 km/h，不得侧向通过小于9号的（）道岔和小于（）号的对称双开道岔。

执行两种防溜措施的车站和线路，（）在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（防溜铁鞋或木止轮器）。

进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量坡道的（）；

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）；

正线道岔的直向通过速度不应小于()

联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，车站应在（）内注明“密接”字样。

接触线距钢轨顶面的高度不超过（） mm

空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当（）达到40t时，按重车位调整。

改按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）处一度停车。

信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时，车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认接发列车进路上（）道岔的位置.