141.轨道加强设备中出现防爬支撑断面小于110cm2、损坏、腐朽或作用不良时应有计划地修理或更换。

56.高锰钢整铸辙叉,当底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点时,为重伤。

55.当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:持稳、胀轨、跑道三个阶段。

54.无缝线路应力放散可根据具体条件采用_滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

53.无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

52.在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要均等,避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。

51.无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

50.混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<200m的地段,连续扒开道床不超过25m时,作业轨温为-20℃~+15℃。

49.铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、锁定轨温范围及有关设计计算书。

48.无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须_锯切重焊。

47.在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温,又称零应力状态轨温。