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48.无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须_锯切重焊。

答案:空

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110.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f948-c045-f1f0330f7b03.html
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67.( )路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b06.html
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23.工电联合道岔脱杆综合整治作业主要内容有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-26a8-c09c-1b2cd3ff4304.html
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39、()用全站仪进行距离或坐标测量前,需设置正确的大气改正数,设置的方法可以是直接输入测量时的气温和气压。
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138.( )计算正矢差时,当每个测点的差累计数算出来以后,对其正号值与负号值分别累加比较。如数值不相等,则不必修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b6c0-c045-f1f0330f7b07.html
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74.铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于( )( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-e748-c045-f1f0330f7b09.html
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98.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过( )mm 时为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f560-c045-f1f0330f7b02.html
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141.轨道加强设备中出现防爬支撑断面小于110cm2、损坏、腐朽或作用不良时应有计划地修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b13.html
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61.电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m 范围称为营业线设备安全限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-e5c0-c045-f1f0330f7b02.html
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79.钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在25~50Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为7次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c900-c045-f1f0330f7b04.html
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48.无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须_锯切重焊。

答案:空

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相关题目
110.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

A.  2mm

B.  3mm

C.  4mm

D.  5mm

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67.( )路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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138.( )计算正矢差时,当每个测点的差累计数算出来以后,对其正号值与负号值分别累加比较。如数值不相等,则不必修正。

A. 正确

B. 错误

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74.铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于( )( )。
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98.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过( )mm 时为重伤钢轨。

A.  0.3

B.  0.5

C.  1

D.  2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f560-c045-f1f0330f7b02.html
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141.轨道加强设备中出现防爬支撑断面小于110cm2、损坏、腐朽或作用不良时应有计划地修理或更换。
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61.电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m 范围称为营业线设备安全限界。

A.  1

B.  2

C.  3

D.  5

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79.钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在25~50Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m 钢轨年探伤遍数为7次。
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