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81.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤有发展的标记为。( )

答案：|←ΔΔ→|。

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5.及时调整轨缝;6.枕底下垫胶垫;

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19、无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?

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59.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?

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58.高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )mm,且深度超过1.5mm 为轻伤。

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14.( )混凝土岔枕立螺栓改锚24h后要复紧立螺栓,使立螺栓扭矩达到150-180N.m

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8.普通线路改道作业不能整治( )。

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11、解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、()或专项协调。标准答案:
会议协调

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140.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

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4、曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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153.(✓)工务调度管理模块具备了生产计划申报、过程监控、统计分析、台账管理、信息传递、资料查询、导出打印功能。

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81.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤有发展的标记为。( )

答案：|←ΔΔ→|。

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5.及时调整轨缝;6.枕底下垫胶垫;

点击查看答案

19、无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?

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59.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?

点击查看答案

58.高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )mm,且深度超过1.5mm 为轻伤。

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14.( )混凝土岔枕立螺栓改锚24h后要复紧立螺栓,使立螺栓扭矩达到150-180N.m

A. 正确

B. 错误

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8.普通线路改道作业不能整治( )。

A. 　轨距及规矩变化率超限

B. 　线路方向不良

C. 　消除浮离道钉

D. 　轨道水平超限

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11、解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、()或专项协调。标准答案:
会议协调

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140.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

点击查看答案

4、曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

点击查看答案

153.(✓)工务调度管理模块具备了生产计划申报、过程监控、统计分析、台账管理、信息传递、资料查询、导出打印功能。

A. 正确

B. 错误

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