14.胀轨跑道的防治和处理。
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57.辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
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55.在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于( )。
A. 1.0m
B. 1.5m
C. 2.0m
D. 5.0m
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6、简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
(1)、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
(2)、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
(3)、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
(4)、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
(5)、设置拨道桩,按桩拨道。
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26、()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
A. 单位结合部
B. 安全生产结合部
C. 系统结合部
D. 环境结合部
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72.我国常用的交分道岔的基本形式为( )的直线菱形交叉。
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81.(✓)高锰钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。
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45、冻害垫板作业中,混凝土枕地段发生()mm以上冻害时,可采用调高扣件,每处调高垫板不得超过3块。
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86.道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
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5.设置拨道桩,按桩拨道。
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