102.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
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2.抗滑桩。它是利用桩在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。它具有对滑体扰动少,操作简便,工期短,收效快,对行车干扰小,安全可靠等优点。
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17.轨道检查仪( )( )应检定一次。
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120.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为“合格”。
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68.在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在( )h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
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33、在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为()mm。
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5.混凝土枕破裂;6.道床结硬、溜坍和翻浆冒泥。
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8.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。
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114.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,圆曲线的正矢最大最小差为( )mm。
A. 6mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 15mm
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16.(✓)混凝土岔枕立螺栓尼龙套管安装后顶面应与轨枕顶面平齐。
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