使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为( )。

一般事故的调查期限是（ ）日。

较大事故调查期限为（ ）日。

重大事故的调查期限为（ ）日。

特别重大事故的调查期限为（ ）日。

事故报告的主要内容：（五）机车车辆脱轨（ ）、线路设备损坏程度等情况。

运用车间安全例会在段安全例会召开后（ ）日内召开，由车间主任主持，车间管理干部及有关人员参加，运用、安全科派员参加。

机务段每月召开安全例会，以会议纪要和“（ ）”的形式下发各科室、车间，并报铁路局机务处。

机务段应成立安全生产委员会（简称安委会），由段长任主任，主管安全副段长任副主任，成员由相关科室和各车间负责人组成，办公室设在安全科，每（ ）至少召开一次会议。

机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。

责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在（）.