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挂有列尾装置的列车，简略试验由( )负责。

A、车站人员

B、机车司机

C、车辆乘务员

D、列检人员

答案：B

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转线作业更换司机室操纵时，司机须使机车处于（）。

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在列车制动进行动能转换的过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为制动功率。

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单机返岔作业，机车停车位置应距返岔信号机不少于10m。特殊情况，停车距离不足10m时，必须先确认机车制动缸压力不低于（），再下车确认调车信号显示正确后，方可移动机车。

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内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为( )牵引力。

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货物列车在列车充风或列车制动机试验时，应按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键( )以上。

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车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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( )是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。

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JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论( )如何，都能做到正确掌握减压量的目的。

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当作用阀膜板上方的缩口堵塞，自阀紧急制动时，制动缸会达到总风缸压力。用单阀制动时，制动缸也达总风缸压力。

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单选题

)

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挂有列尾装置的列车，简略试验由( )负责。

A、车站人员

B、机车司机

C、车辆乘务员

D、列检人员

答案：B

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转线作业更换司机室操纵时，司机须使机车处于（）。

A. 制动状态

B. 缓解状态

C. 升弓状态

D. 充风状态

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在列车制动进行动能转换的过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为制动功率。

A. 正确

B. 错误

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单机返岔作业，机车停车位置应距返岔信号机不少于10m。特殊情况，停车距离不足10m时，必须先确认机车制动缸压力不低于（），再下车确认调车信号显示正确后，方可移动机车。

A. 100kPa

B. 200kPa

C. 250kPa

D. 300kPa

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内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为( )牵引力。

A. 轮周

B. 车钩

C. 指示

D. 柴油机

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货物列车在列车充风或列车制动机试验时，应按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键( )以上。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 5s

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车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。

A. 正确

B. 错误

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 300kN

B. 330kN

C. 370kN

D. 400kN

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( )是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。

A. 马列主义

B. 邓小平理论

C. 集体主义

D. 和谐社会

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JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论( )如何，都能做到正确掌握减压量的目的。

A. 制动机型号

B. 牵引列车的长度

C. 制动缸的大小

D. 自阀手柄位置

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当作用阀膜板上方的缩口堵塞，自阀紧急制动时，制动缸会达到总风缸压力。用单阀制动时，制动缸也达总风缸压力。

A. 正确

B. 错误

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