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单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行( )。

A、全部试验

B、持续一定时间的全部试验

C、简略试验

D、感度试验

答案：C

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道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为各该正线开通的位置。

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电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。

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牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为( )。

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接触网接触线断线、倒杆或塌网是（）事故。

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当发现接触导线断落，要远离( )以外。

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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于( )处防护。

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职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。

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一切电话中断时，禁止发出( )。

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用数字式万用表测量二极管时，显示( )表示二极管被击穿。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的( )。

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单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行( )。

A、全部试验

B、持续一定时间的全部试验

C、简略试验

D、感度试验

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道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为各该正线开通的位置。

A. 单线车站

B. 双线车站

C. 区间内

D. 引向安全线、避难线

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电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

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牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为( )。

A. 一级正向过渡

B. 二级正向过渡

C. 一级反向过渡

D. 二级反向过渡

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接触网接触线断线、倒杆或塌网是（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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当发现接触导线断落，要远离( )以外。

A. 5m

B. 7m

C. 8m

D. 10m

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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于( )处防护。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 800m

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职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。

A. 正确

B. 错误

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一切电话中断时，禁止发出( )。

A. 正方向的列车

B. 开往区间岔线的列车

C. 特快旅客列车

D. 路用列车

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用数字式万用表测量二极管时，显示( )表示二极管被击穿。

A. 0

B. 1

C. 0.150～0.300V

D. 0.550～0.700V

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在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的( )。

A. 列车

B. 救援列车

C. 挂车的单机

D. 重联机车

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