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线路工职业技能鉴定

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线路工职业技能鉴定

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判断题

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64.(✓)下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。

A、正确

B、错误

答案：空

线路工职业技能鉴定

10、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。

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43.铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、( )、耳濡目染与持之以恒的原则。

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22.安置直轨器时,要做到垫平、摆正,即偏心轮、弯臂钩和( )处于同一平面。

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16、简述普通线路设备大修的分类。
(1)、线路大修。
(2)、成段更换再用轨(整修轨)。
(3)、成组更换道岔和岔枕。
(4)、成段更换混凝土枕。
(5)、道口大修。
(6)、隔离栅栏大修。
(7)、其他大修。
(8)、线路中修。

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155.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距( )不得超过1456mm。

51.预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?

76.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

4.尖轨拱腰。

5、轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPIII网,测站由全站仪观测前后()对连续CPIII点,通过自动平差计算确定位置。

3.导曲线目测圆顺,消灭鹅头;

题目内容

(

判断题

)

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线路工职业技能鉴定

64.(✓)下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。

A、正确

B、错误

答案：空

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10、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。

A. 　+3、-2mm

B. 　+4、-2mm

C. 　+5、-2mm

D. 　+6、-2mm

点击查看答案

43.铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、( )、耳濡目染与持之以恒的原则。

A. 　教育者先受教育

B. 　先进典型与先进事迹

C. 　理论与实践

D. 　正反面事例

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22.安置直轨器时,要做到垫平、摆正,即偏心轮、弯臂钩和( )处于同一平面。

点击查看答案

155.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距( )不得超过1456mm。

51.预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?

76.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

4.尖轨拱腰。

5、轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPIII网,测站由全站仪观测前后()对连续CPIII点,通过自动平差计算确定位置。

A. 　2

B. 　4

C. 　6

D. 　8

3.导曲线目测圆顺,消灭鹅头;

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