167.道口轮缘槽深度应为( )。
A. 45~60mm
B. 60~90mm
C. 70~100mm
D. 90~100mm
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125.更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块
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2.保持轨距尺寸并使递减率合乎要求;
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3.简述钢轨接头病害产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-9a80-c09c-1b2cd3ff430b.html
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34.简述全站仪各个构成系统的作用。
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19、无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐,误差不得超过()。
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144.( )无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无缝线路稳定性。
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94.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,( )是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本身有硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f178-c045-f1f0330f7b07.html
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167.计算半拨量时,半拨量等于前点正矢差累计、前点修正量以及前点半拨量之和。
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36、检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为()。
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