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线路工职业技能鉴定

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27、()曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：null
()轨检车检查水平正负偏差规定顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。

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3.机具材料的准备、收拾、整理及装卸。4.机械作业前后的准备、收拾及零星修理。

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87.大型钢轨打磨列车适用于钢轨( )、鱼鳞裂纹等的打磨。

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7.拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫;

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70.对称三开道岔为了使尖轨更短,将尖轨跟端错开( ),以使两侧辙跟螺栓
互不相碰。

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75.(✓)跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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159.(✓)结合部部管理中,涉及路外安全、劳动安全、安全信息管理等方面的问题,由安全科牵头负责,相关科室、车间配合。

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3.捣固不实,有吊板;

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111.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm时,每处扣8分。

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139.( )如曲线的上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。

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8.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

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27、()曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：null
()轨检车检查水平正负偏差规定顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。

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7.拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫;

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70.对称三开道岔为了使尖轨更短,将尖轨跟端错开( ),以使两侧辙跟螺栓
互不相碰。

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75.(✓)跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

A. 正确

B. 错误

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159.(✓)结合部部管理中,涉及路外安全、劳动安全、安全信息管理等方面的问题,由安全科牵头负责,相关科室、车间配合。

A. 正确

B. 错误

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3.捣固不实,有吊板;

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111.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm时,每处扣8分。

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139.( )如曲线的上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。

A. 正确

B. 错误

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8.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

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