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线路工职业技能鉴定
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11、()在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。标准答案:A

A、正确

B、错误

答案:空

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141.(✓)无缝线路曲线拨道时,如果拨量的正数负数相差太大,不易调整时,应结合应力放散一道进行整正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b6c0-c045-f1f0330f7b0a.html
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48.无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须_( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-df78-c045-f1f0330f7b0a.html
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28.道岔工电联合整治的质量标准中,要求基本轨横移不超过( )。
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6、简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
(1)、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
(2)、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
(3)、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
(4)、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
(5)、设置拨道桩,按桩拨道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-8ec8-c09c-1b2cd3ff4304.html
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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。
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14.胀轨跑道的防治和处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-22c0-c09c-1b2cd3ff4306.html
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5.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2f18-c09c-1b2cd3ff4310.html
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3.机具材料的准备、收拾、整理及装卸。4.机械作业前后的准备、收拾及零星修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1ed8-c09c-1b2cd3ff430a.html
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79.简述工区在安全信息系统管理中的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-3ad0-c09c-1b2cd3ff4308.html
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6.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边;混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过( )mm的垫片调整尺寸。
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11、()在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。标准答案:A

A、正确

B、错误

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141.(✓)无缝线路曲线拨道时,如果拨量的正数负数相差太大,不易调整时,应结合应力放散一道进行整正。

A. 正确

B. 错误

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28.道岔工电联合整治的质量标准中,要求基本轨横移不超过( )。

A.  1mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

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6、简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
(1)、曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
(2)、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
(3)、在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
(4)、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
(5)、设置拨道桩,按桩拨道。
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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。
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14.胀轨跑道的防治和处理。
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5.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细。
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3.机具材料的准备、收拾、整理及装卸。4.机械作业前后的准备、收拾及零星修理。
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6.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边;混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过( )mm的垫片调整尺寸。

A.  2

B.  3

C.  4

D.  5

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