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线路工职业技能鉴定
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线路工职业技能鉴定
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单选题
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127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A、 +3、-2mm

B、 +4、-2mm

C、 +5、-2mm

D、 +6、-2mm

答案:A

线路工职业技能鉴定
41.(✓)《中华人民共和国安全生产法》规定,负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a720-c045-f1f0330f7b02.html
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81.(✓)高锰钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b14.html
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121.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果90~85分为“优良”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b2d8-c045-f1f0330f7b0d.html
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84.工务段( )应对轨检车查出的III级超限处所( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-eb30-c045-f1f0330f7b06.html
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76.简述绳正法拨正曲线的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b9c0-c09c-1b2cd3ff4301.html
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1、造成道岔方向不良的原因有哪些?
(1)、忽视对道岔的整体维修,造成道岔方向不良。
(2)、铺设位置不正确,随弯就弯。
(3)、加重钢轨及其零件磨耗,作业方法不合理,硬性凑合支距和轨距,造成 各连续部不圆顺。
(4)、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
(5)、捣固不实,使线路出现坑洼。
(6)、道砟不良、夯实不好,降低道床阻力。
(7)、钢轨及其零件 联结不好,导致方向不正等等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-8ae0-c09c-1b2cd3ff4300.html
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10.胶接绝缘接头有哪些部分组成?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-22c0-c09c-1b2cd3ff4302.html
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22.(✓)锯轨机应安装牢固,发动锯轨机锯轨时,应严格控制锯轨速度,待全断面垂直锯断后方可退出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b06.html
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2.简述整治钢轨接头病害的主要方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-9a80-c09c-1b2cd3ff4306.html
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86.( )对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路为不同半径曲线,但两侧线运行条件相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-aef0-c045-f1f0330f7b00.html
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线路工职业技能鉴定

127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A、 +3、-2mm

B、 +4、-2mm

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A. 正确

B. 错误

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81.(✓)高锰钢整铸辙叉,当钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时为重伤。

A. 正确

B. 错误

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121.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果90~85分为“优良”。

A. 正确

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1、造成道岔方向不良的原因有哪些?
(1)、忽视对道岔的整体维修,造成道岔方向不良。
(2)、铺设位置不正确,随弯就弯。
(3)、加重钢轨及其零件磨耗,作业方法不合理,硬性凑合支距和轨距,造成 各连续部不圆顺。
(4)、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
(5)、捣固不实,使线路出现坑洼。
(6)、道砟不良、夯实不好,降低道床阻力。
(7)、钢轨及其零件 联结不好,导致方向不正等等。
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A. 正确

B. 错误

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86.( )对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路为不同半径曲线,但两侧线运行条件相同。

A. 正确

B. 错误

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