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线路工职业技能鉴定

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113.在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时,圆曲线的正矢连续差为( )。

A、　8mm

B、　10mm

C、　12mm

D、　15mm

答案：B

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5、捣固不实,使线路出现坑洼。

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2.跟部桥型垫板或凸台压溃;

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170.(✓)钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。

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32、()结合部管理中,道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

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160.曲线正矢经常保养允许偏差值中,曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

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4.线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和( )。

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21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

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28.遇哪些情况工务人员必须及时拦停列车?

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93.( )菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉。

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65.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过( )。

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线路工职业技能鉴定

113.在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时,圆曲线的正矢连续差为( )。

A、　8mm

B、　10mm

C、　12mm

D、　15mm

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5、捣固不实,使线路出现坑洼。

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2.跟部桥型垫板或凸台压溃;

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170.(✓)钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。

A. 正确

B. 错误

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32、()结合部管理中,道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

160.曲线正矢经常保养允许偏差值中,曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

A. 　3mm

B. 　6mm

C. 　9mm

D. 　12mm

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4.线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和( )。

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21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

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28.遇哪些情况工务人员必须及时拦停列车?

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93.( )菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉。

A. 正确

B. 错误

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65.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过( )。

A. 　1m

B. 　1.5m

C. 　2m

D. 　2.5m

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