157.接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次,容许误差不得大于4%
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19.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的( )倍。
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117.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-3mm
B. +4、-3mm
C. +5、-3mm
D. +6、-3mm
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14、把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面,使仪器的竖轴处于铅垂位置,称为()。
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37、()段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段,并负责维修。
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31、混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<2000m的地段,连续扒开道床不超过()m时,作业轨温为-20℃~+15℃。
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10、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
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86.( )对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路为不同半径曲线,但两侧线运行条件相同。
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96.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与_计算支距之差。
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167.(✓)动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。
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