有计划的施工，涉及（ ）时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

动车组以外的列车司机在运行中应做到：机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和（ ）必须全程运转，严禁擅自关机。

动车组以外的列车司机在运行中应做到：机车信号、列车无线调度通信设备、（ ）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

动车组以外的列车司机在运行中应做到：机车信号、（ ）、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

动车组以外的列车司机在运行中应做到：（ ）、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（ ）。

遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（ ）。

当基本闭塞法不能使用时，应根据（ ）采用电话闭塞法行车。

行车基本闭塞法采用( )。

在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线,

列车运行是以( ）作间隔。