在调度所230实训室使用在线学习考试监管客户端进行机考时，密码处应输入（ ）。

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时（含装有弹停制动装置的客运列车本务机车，遇弹停装置故障处置完毕后），应进行（ ）。

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）申请在前方站停车报告，由附挂司机在前方站停车再次检查确认。

补机应挂于列车后部，补机不得在区间摘机。

三台及以上电力机车重联时，禁止第（ ）位及以后机车升弓。

三台及以上电力机车重联时，禁止第2位及以后机车升弓。

三台及以上电力机车重联时，禁止第3位及以后机车升弓。

两台机车重联时禁止前机升前弓、后机升后弓。

禁止单台电力机车升单弓过分相运行。

禁止单台电力机车升双弓过分相运行。

关于电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制，描述正确的有（ ）
（1）禁止单台电力机车升双弓过分相运行。
（2）两台机车重联时禁止前机升前弓、后机升后弓。
（3）三台及以上电力机车重联时，禁止第3位及以后机车升弓并遵守第（2）点规定。
（4）HXD1、SS3B型电力机车同型重联，仅允许前机升后弓、后机升前弓，但过分相时仅允许单台机车升单弓运行。HXD1、SS3B型电力机车与其他电力机车双机重联时仅允许前机升后弓、后机升前弓。
（5）因受电弓故障等原因不满足上述条件时，仅允许工作机车升单弓运行。