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72.道岔编号为( )。(应知应会-《技规》第239条)
71.车站的调车工作应按车站的( )和调车作业计划进行。(应知应会-《技规》第279条)
70.尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由( )人员负责。(应知应会-《技规》第253条)
69.集中联锁设备在控制台上( )的说法是错误的。(应知应会-《技规》第89条)
68.列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示( )的手信号,使列车向前移动。(应知应会-《技规》第358条)
67.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。(应知应会-《技规》第355条)
66.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用( );无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。(应知应会-《技规》第282条)
65.中途变更运行方向的货物列车,列车尾部( )辆之内禁止编挂关门车。(应知应会-《行规》第37条)
64.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。(应知应会-《技规》第78条)
63.关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )。(应知应会-《技规》第262条)
