17.车站接到铁路交通事故信息报告后,在报告列车调度员和通知相关设备单位的同时,还应立即通知( )。(《突发事件应急预案管理办法》)
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174.车站值班员下达准备接发列车命令后,如时间紧迫,受令者不必复诵,即可命令其执行。( ) (应知应会-《技规》第351条)
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54.调车作业通知单上使用统一符号:"+"表示( )《》(应知应会-《行规》第52条)
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37.在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员应按规定准备接车进路,并派出胜任人员登乘机车,用绿色手信号将列车领入站内。( )(应知应会-《行规》第85条)
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102.凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。( )(应知应会-《技规》第378条)
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23.接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清( )。(应知应会-《技规》第351条)
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150.在有接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。(应知应会-《技规》第293条)
A. 10
B. 不超过10
C. 20
D. 30
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79.遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时,不准分部运行。( ) (应知应会-《技规》第369条)
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67.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。(应知应会-《技规》第355条)
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 调度所值班主任
D. 站长
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95.引导手信号的收回时机为:列车头部越过显示人后。( ) (应知应会-《行规》第165条)
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