带传动的主动轮与从动轮的两轴线位于同一水平面内，为使传递功率增大，应使紧边在上。

A. 变换构件形态

B. 扩大转动副尺寸

C. 改变运动副的形式

D. 变更机架

A. 内燃机配气机构

B. 自动送料机构

C. 分度转位机构

D. 以上都是

A. 从动件运动规律发生变化，而从动件最大摆角不变

B. 从动件最大摆角发生变化，而从动件运动规律不变

C. 从动件最大摆角和从动件运动规律均不变

D. 从动件最大摆角和从动件运动规律均发生变化

A. 尖顶从动件

B. 滚子从动件

C. 平底从动件

D. 以上都是

A. 蜗杆

B. 蜗轮

C. 蜗杆或蜗轮

D. 蜗轮和蜗杆

A. 平底与凸轮轮廓接触点至导路中心线的垂直距离应大于平底的半径

B. 凸轮轮廓应始终保持外凸

C. 从动件的运动规律变化要快

D. 从动件的导路中心线与从动件平底不相交

A. 分路运动

B. 变速运动

C. 大传动比运动

D. 小传动比运动