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带传动中,两带轮与带的摩擦系数相同,直径不等,如有打滑则先发生()轮上。
带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时,( ),则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。
带传动采用张紧轮的目的是( )
选取 V 带型号,主要取决于( )
设计V带传动时,对每种型号都推荐了相应的最小直径,其目的在于
与同样传动尺寸的平带传动相比,V 带传动的优点是
带传动主要是靠( )
带传动的中心距过大时,会导致( )
V 带的楔角等于( ).
普通 V 带轮的槽楔角随带轮直径的减小而( )
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