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《轨道交通事故调查报告》应包括下列内容：

答案：（一）事故概况。（二）事故发生经过和事故救援情况。（三）事故造成的人员伤亡和直接经济损失。（四）事故发生的原因和事故性质。（五）事故责任认定及对事故责任者的处理建议。（六）事故防范和整改措施建议。

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（）作为运营时间与非运营时间的分界点。

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在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。

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当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动（），并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。

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紧急制动：是一种减速度较大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。

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目前我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

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乘务员按压开门按钮或关门按钮时，应保持2秒以上。

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客车在运行中，司机应在（）牵引运行。

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试车线信号系统的地面设备及其布置，应满足系统双向试车的需要。

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调度命令作为列车运行的凭证和其他行车工作的依据，只能由当班（）发布。

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轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂，从而防止列车颠覆事故。

题目内容

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简答题

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城市轨道交通列车司机理论题库

《轨道交通事故调查报告》应包括下列内容：

相关题目

（）作为运营时间与非运营时间的分界点。

点击查看答案

在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动（），并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。

A. 扭臂

B. 连杆

C. 支承座

D. 复合弹簧

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紧急制动：是一种减速度较大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

目前我国钢轨的标准长度有12.5m和（）两种。

A. 15m

B. 18.5m

C. 20m

D. 25m

点击查看答案

乘务员按压开门按钮或关门按钮时，应保持2秒以上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车在运行中，司机应在（）牵引运行。

A. 前端

B. 后端

C. 前端/后端

D. 以上都不对

点击查看答案

试车线信号系统的地面设备及其布置，应满足系统双向试车的需要。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调度命令作为列车运行的凭证和其他行车工作的依据，只能由当班（）发布。

点击查看答案

轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂，从而防止列车颠覆事故。

A. 正确

B. 错误

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