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二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。

A、正确

B、错误

答案：A

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人的因素是导致地铁突发事件的重要原因，这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门。

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停车库内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

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停车场内采用7#道岔，其侧向通过限速为35公里/小时。

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线路分为正线、辅助线、（）。

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行车组织基本原则是（）。

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安全生产责任制系指将各级领导、职能部门、岗位操作人员在安全生产方面应该做的事及应负的责任加以明确规定的一种制度。

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请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能（）。

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城轨电动列车客室门主要由哪些部分组成（）。

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采用电话闭塞法行车时，应先取消发车进路，再收路票。

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故障救援基本流程：

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二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。

A、正确

B、错误

答案：A

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人的因素是导致地铁突发事件的重要原因，这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门。

A. 正确

B. 错误

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停车库内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

A. 调车作业

B. 检修作业

C. 接发列车

D. 洗车作业

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停车场内采用7#道岔，其侧向通过限速为35公里/小时。

A. 正确

B. 错误

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线路分为正线、辅助线、（）。

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行车组织基本原则是（）。

A. 集中管理、统一指挥

B. 统一指挥、逐级负责

C. 集中管理、逐级负责

D. 集中管理、统一指挥、逐级负责

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安全生产责任制系指将各级领导、职能部门、岗位操作人员在安全生产方面应该做的事及应负的责任加以明确规定的一种制度。

A. 正确

B. 错误

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请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能（）。

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城轨电动列车客室门主要由哪些部分组成（）。

A. 门板

B. 安装底板

C. 驱动机构

D. 功能部件

E. 扶手

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采用电话闭塞法行车时，应先取消发车进路，再收路票。

A. 正确

B. 错误

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故障救援基本流程：

A. 接令

B. 准备

C. 连挂

D. 运行

E. 解钩

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