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城市轨道交通列车司机理论题库

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制动模式不包括（）。

A、保护制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、保持制动

答案：A

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救援列车推进运行时，前方进路和停车位置由被救援车司机负责，推进速度不超过。

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自动车钩由待挂、连接和（）三种状态。

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当遇到火灾时，要迅速向（）逃生。

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轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂，从而防止列车颠覆事故。

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下列不属于车钩锁的三个操作位置是：

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列车因故在区间迫停时，司机应及时做好（）。

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事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任、（）、同等责任和非(无)责任。

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城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。

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在中控时，只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作；紧急站控时只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作。

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目前我国地铁牵引供电制式有AC1500V、DC720V。

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制动模式不包括（）。

A、保护制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、保持制动

答案：A

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救援列车推进运行时，前方进路和停车位置由被救援车司机负责，推进速度不超过。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 15km/h

D. 25km/h

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自动车钩由待挂、连接和（）三种状态。

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当遇到火灾时，要迅速向（）逃生。

A. 着火相反的方向

B. 人员多的方向

C. 安全出口的方向

D. 顺风吹来的方向

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轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂，从而防止列车颠覆事故。

A. 正确

B. 错误

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下列不属于车钩锁的三个操作位置是：

A. 准备连挂

B. 已连挂

C. 解钩

D. 被挂

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列车因故在区间迫停时，司机应及时做好（）。

点击查看答案

事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任、（）、同等责任和非(无)责任。

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城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。

A. 电容制动

B. 电压制动

C. 再升制动

D. 再生制动

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在中控时，只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作；紧急站控时只能由（）进行“扣车/取消扣车”操作。

A. 中心中心

B. 中心车站

C. 车站中心

D. 车站车站

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目前我国地铁牵引供电制式有AC1500V、DC720V。

A. 正确

B. 错误

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