门控器不具备的功能是（ ）。

列车折返有（）两种方式。

采用电话闭塞法组织行车时，故障区段内红灯视为（）。

列车到达试车线后，列车司机必须按规定速度先对试车线进行一次往返（）作业，确认线路与车辆制动情况正常。

推进运行中，被救援（故障）列车司机应做好进路确认及联控指挥，接近平交道口前要一度停车确认道口安全，发现前方有人时，应及时（）。

推进运行过程中引导员与司机必须不间断联控，使用标准联控用语，如联控中断，司机必须（）。

各种车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

（）是允许列车占用区间（闭塞分区）的依据。

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

驾驶列车制动时必须保持匀速制动，避免和减少列车（）。

司机按正常的开门操作步骤操作后，个别车门完全没有打开应（）重新进行开门操作一次。