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车辆操作手册中的AW3表示（）。

A、无乘客

B、座客载荷

C、定员载荷

D、超员载荷

答案：D

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熔断器是对车辆的（）起到保护作用。

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为了保证通讯，正线区间每（）米左右设有区间电话。

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客车、工程车、轨道车等列车使用“呼唤信号”的鸣示方式：

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停放制动由（）来施加。

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信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。

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基础制动装置采用（）制动方式。

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列车因故在区间停车需要退行时，司机在得到行车调度员的命令后方可退行，司机换端采用（）方式运行。

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列车驾驶员在地下区间运行中，发现（）情况时，应果断停车。

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辅助逆变器是一种将直流电压变换为（）交流电源的能量变换设备。

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9号道岔的侧向通过最高速度为：

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车辆操作手册中的AW3表示（）。

A、无乘客

B、座客载荷

C、定员载荷

D、超员载荷

答案：D

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熔断器是对车辆的（）起到保护作用。

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为了保证通讯，正线区间每（）米左右设有区间电话。

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客车、工程车、轨道车等列车使用“呼唤信号”的鸣示方式：

A. 三长声

B. 二短一长声

C. 一长三短声

D. 三短声

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停放制动由（）来施加。

A. 弹簧制动

B. 空气制动

C. 电制动

D. 电空制动

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信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。

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基础制动装置采用（）制动方式。

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列车因故在区间停车需要退行时，司机在得到行车调度员的命令后方可退行，司机换端采用（）方式运行。

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列车驾驶员在地下区间运行中，发现（）情况时，应果断停车。

A. 车门指示灯突亮

B. 车内乘客突发疾病

C. 有乘客紧急呼叫

D. 影响行车的障碍物

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辅助逆变器是一种将直流电压变换为（）交流电源的能量变换设备。

A. 三相50Hz、380V/210V

B. 三相50Hz、380V/220V

C. 三相50Hz、370V/220V

D. 三相40Hz、380V/220V

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9号道岔的侧向通过最高速度为：

A. 35KM/h

B. 30KM/H

C. 45KM/H

D. 25KM/H

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