14.根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》,公共航空运输企业应当建立航空安全员技术等级制度,对航空安全员实行技术等级管理。( )

35.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器在一非缔约国降落,不论该国是否准许此人离开航空器,机长均不得继续采取管束措施。( )

34.根据《东京公约》的规定,如机长为了将行为人进行移交而对其采取了管束措,在航空器降落后,可继续执行。( )

33.根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均可继续执行。( )

32.根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均不得继续执行。( )

31.A国登记的航空器上的犯罪行为违反B国现行的有关航空器飞
行或驾驶的规定或规则,根据《东京公约》的规定,B国拥有管辖权。( )

30.航空器上的犯罪行为危及到某国的安全,该国可依据《海牙公约》的公约行使管辖权。( )

29.航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( )

28.航空器上的犯罪行为受害人为某国国民,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( )

27.航空器上的犯罪行为人在某国有永久居所,该国可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( )

26.航空器上的犯罪行为人为某国国民,该国可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( )