133.( )站内无空闲线路时,不准接入挂有车辆的单机。

327.三显示自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为( )。

326.无联锁进路上接发列车时,除将进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的( )加锁。

325.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。

324.目前我国铁路货车多采用( )轴承。

323.调车作业中发生冲突,造成客车( )1辆,属于一般A类事故。

322.干扰、阻碍事故调查处理的,对个人由安全监管办处( )以上1万元以下的罚款。

321.铁路交通事故造成( )死亡,为一般A类事故。

320.回送铁路救援起重机,应挂于列车( )。

319.6502型电气集中设备,排列变通进路时,应先按下始端按钮,再按下( ),最后按下终端按钮,方可 建立。

318.中间站停留车辆,无论停留的( )是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。