82.( )联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。

378.股道编号为Ⅱ的线路属于( )。

377.车辆制动装置中,( )制动机是以压缩空气为动力的制动机。

376.两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以( )作间隔。

375.能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫( )道岔。

374.三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯不着灯时,办理发车进路后,出站信号机显示( )。

373.装有( )的车辆,禁止手推调车。

372.计算尽头线(牵出线除外)的容车数时,为有效长减去( )安全距离(端部站台的货物线除外)。

371.接发临时旅客列车时,除向列调报点外,车次用语为:( )。

370.最高运行速度为160km/h的旅客列车,其紧急制动距离的限值为( )。

369.以下( )是车机联控一般信息之一。