运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行

滑行使轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了制动距离。

车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，速度越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。

滑行不易造成车轮踏面擦伤。

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则机车、车辆易产生滑行。

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动原力。

列车操纵示意图是以《铁路机车操作规则》和列车运行图为依据编制的。

动力制动是依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

在电机火花等级分类中1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害火花。