机车信号短暂显示异常连续超过（ ）不能自动恢复正常，且运行到下一闭塞分区仍不能恢复正常时判断为机车信号故障。

误差在300m以上时，距离超前可多次使用【自动校正】键进行调整。距离滞后应使用（ ）键进行调整。

车位超前或滞后误差在300m以内，应在信号机（发码箱）处使用（ ）键进行调整。

推进连挂作业应明确存车位置，严格执行信号（指令）要求，信号不清立即（ ）。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于 ( )处设置响墩防护。

进站色灯复示信号机无显示——表示主体信号机在（ ）状态。

错误办理行车凭证发车，司机发现及时停车，定车务单位责任。

错误办理行车凭证发车，司机发现未动车，定车务单位责任。

错误办理行车凭证发车，司机起动列车，定机务单位责任。

因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。

因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任。