58.普通线岔处接触线在支柱处的拉出值一般为350~400mm。

59.线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨间距735~1050mm范围的横向中间位置,允许偏差±50mm。

58.普通线岔处接触线在支柱处的拉出值一般为350~400mm。

57.新型铜合金整体吊弦一般采用截面积10mm²铜合金绞线。

56.站场防串中心锚结中,承力索中心锚结的长度为0.7m。

55.杵环杆的破坏负荷不应小于54kN。

54.拉线绑扎回头采用一字绑扎时绑扎的长度误差为±10mm。

53.起重钢绳连接时,使用卡子不得少于3个。

52.车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于1%。

51.在变电所为消降高次谐波对电能质量的影响,需装设串联电抗器。

50.补偿装置调整允许施工误差为±200mm。