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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点.

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恶劣天气100m看不见手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，（）。

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矮型进站、矮型出站、（）、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于200m。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。

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推送（）以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行；

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管，并进行自动制动机简略试验。

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调车人员站在车梯上，10秒走行一棵60米长的接触网杆，速度为（）)km/h。。

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调车作业，（）必须试拉。

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手扶栏杆、扶手，站稳抓牢。严禁在运行中的机车（）。

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随货运列车挂运的客车禁止使用（），请令单位办理客车挂运手续前，须确认客车缓解阀处于导通状态。

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铁路车务调车长业务知识

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点.

A. 50

B. 100

C. 200

D. 400

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恶劣天气100m看不见手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，（）。

A. 使用听觉信号辅助

B. 平面调车不准溜放

C. 不准驼峰溜放作业

D. 调车机应着灯

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矮型进站、矮型出站、（）、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于200m。

A. 调车

B. 矮型进路

C. 矮型通过

D. 矮型出站

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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推送（）以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行；

A. 10辆

B. 10辆及其

C. 5辆及其

D. 5辆

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管，并进行自动制动机简略试验。

A. 正确

B. 错误

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调车人员站在车梯上，10秒走行一棵60米长的接触网杆，速度为（）)km/h。。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 22

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调车作业，（）必须试拉。

A. 连挂作业无法确认车钩落槽状态

B. 推送车辆运行前

C. 编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了。

D.
未全列接管的车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前

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手扶栏杆、扶手，站稳抓牢。严禁在运行中的机车（）。

A. 前后端坐卧

B. 站在机车前端脚梯上

C. 站在走廊上

D. 司机室内

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随货运列车挂运的客车禁止使用（），请令单位办理客车挂运手续前，须确认客车缓解阀处于导通状态。

A. 缓解阀

B. 排风阀

C. 紧急制动阀

D. 人力制动机

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