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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，（）方可出站调车。

A、经车站值班员口头准许并通知司机后，

B、发给司机《出站调车通知书》

C、列车调度员下发调度命令

D、发给司机《路票》

答案：A

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软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（）负责。

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门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

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装载硝酸的车组每组车编挂辆数不超（）辆。

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气体类重（空）罐车（含带押运间车辆）每组不超过（）辆，每列编挂不得超过3组。

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吊起后的软管连接器距车钩托梁或钩体下部为100至（）mm，代替尾部标志，

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DF5型内燃机车前后车钩4秒钟越过某一信号机，机车速度为（）)km/h。。

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多人使用人力制动机制动，夜间拧制动机的联系信号为（）。

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调车人员站在车梯上，3秒走行一节钢轨（12.5米），速度为（）)km/h。。

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触电伤员未失去知觉时，采用（）急救方法。

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随货运列车挂运的客车禁止使用（），请令单位办理客车挂运手续前，须确认客车缓解阀处于导通状态。

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铁路车务调车长业务知识

单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，（）方可出站调车。

A、经车站值班员口头准许并通知司机后，

B、发给司机《出站调车通知书》

C、列车调度员下发调度命令

D、发给司机《路票》

答案：A

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软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（）负责。

A. 司机

B. 外勤值班员

C. 调车员

D. 调车作业人员

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门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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装载硝酸的车组每组车编挂辆数不超（）辆。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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气体类重（空）罐车（含带押运间车辆）每组不超过（）辆，每列编挂不得超过3组。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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吊起后的软管连接器距车钩托梁或钩体下部为100至（）mm，代替尾部标志，

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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DF5型内燃机车前后车钩4秒钟越过某一信号机，机车速度为（）)km/h。。

A. 10

B. 15

C. 17

D. 22

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多人使用人力制动机制动，夜间拧制动机的联系信号为（）。

A. 白色灯光平伸直左右摇动

B. 白色灯光上下左右摇动

C. 白色灯光下压数次

D. 白色灯光高举左右摇动

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调车人员站在车梯上，3秒走行一节钢轨（12.5米），速度为（）)km/h。。

A. 3

B. 5

C. 9

D. 15

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触电伤员未失去知觉时，采用（）急救方法。

A. 送往医院治疗

B. 注射强心剂

C. 工呼吸或

D. 心脏挤压

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随货运列车挂运的客车禁止使用（），请令单位办理客车挂运手续前，须确认客车缓解阀处于导通状态。

A. 缓解阀

B. 排风阀

C. 紧急制动阀

D. 人力制动机

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