中继阀自锁状态是由于均衡风缸与（ ）压力的沟通所致。

20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（ ）手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

209压力开关膜板下方为（ ）。

208压力开关膜板下方为（ ）。

13号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（ ）压力的功能。

109型分配阀在制动时，工作风缸通过容积室向（ ）下方充风。

109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（ ）充风。

109型分配阀均衡部在充气缓解位时，总风缸向（ ）充风。

109型分配阀紧急制动时，在低压安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（ ）。

109型分配阀的主阀部的作用是控制（ ）的充气、制动、保压及紧急制动的形成。

109型分配阀的均衡部是利用（ ）压力的变化，使均衡活塞上下移动。