13号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（ ）压力的功能。

重联位时，（ ）处在自锁状态。

中立位是司机准备制动前，或施行制动（ ）应放置的位置。

中立电空阀控制中继阀的（ ），决定是否沟通制动管的充风通路。

中继阀自锁状态是由于均衡风缸与（ ）压力的沟通所致。

中继阀自锁状态是由于（ ）与制动管压力的沟通所致。

中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（ ）压力的控制。

中继阀主活塞左侧受（ ）和过充风缸压力的控制。

中继阀由（ ）个部分组成。

中继阀依据均衡风缸的压力变化来控制列车管的充风和（ ）。

中继阀依据均衡风缸的压力变化来控制列车管的（ ）和排风。