32、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、【】或显示不正确时,均视为【】。【普铁技规:第413条】

12、当无法辨认出站(进路)信号机显示时,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。【普铁技规第338条】

11、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,禁止擅自关机。【普铁技规第335条】

10、双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖”反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖”××线反方向行车”章。【普铁技规第323条】

9、自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号【普铁技规第315条】

8、自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号【普铁技规第315条】

7、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车的行车凭证为路票。【普铁技规第311条】

6、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于2m。站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1m。货物应堆放稳固,防止倒塌。【普铁技规第297条】

5、调车作业,接近被连挂的车辆时,不准超过2km/h。【普铁技规第293条】

4、在尽头线上调车时,距线路终端应有5m的安全距离;遇特殊情况,必须近于5m时,要严格控制速度。【普铁技规第293条】

3、道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。【普铁技规第239条】