27、听觉信号包括:号角、口笛、【】发出的音响和机车、自轮运转特种设备的【】。【普铁技规:第409条】

17、救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1km时,要严格控制速度。【普铁技规第374条】

16、进站、出站、进路及通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。【普铁技规第364条】

15、列车进站后,应停于警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。【普铁技规第358条】

14、在扳动道岔、操纵信号时,认真执行”一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。【普铁技规第352条】

13、列车通过减速地点标时,按减速地点标标明的速度运行,未标明时为20km/h的速度运行。【普铁技规第347条】

12、当无法辨认出站(进路)信号机显示时,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。【普铁技规第338条】

11、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,禁止擅自关机。【普铁技规第335条】

10、双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖”反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖”××线反方向行车”章。【普铁技规第323条】

9、自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号【普铁技规第315条】

8、自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号【普铁技规第315条】