76、简述列车TCMS 显示屏黑屏、死机或数据监控通讯错误故障处理流程。

学员电客车司机培训考试第一、二阶段不合格者进行1周强化培训后补考，补考不合格者（ ）天后给予最后一次补考机会。

学员电客车司机共分为五个阶段，每阶段培训完成后进行阶段性考试，第一、二阶段为理论考试，其他阶段均为理论考试加实操考试。考试内容涵盖本培训阶段全部内容，总分（ ）分且重点项目为满分为合格，合格人员进入下一阶段培训。

学员电客车司机培训第五阶段（第37-46周），由新晋升的（ ）名电客车司机共同值乘列车进行磨合，部门进行考察、评估。手动驾驶练习须在运营期间非高峰时段，班组管理人员登乘后即向行调申请ATP模式驾驶练习。考察期内无事故事件或触碰中心红线等情况发生且评估合格后，方可单独担任载客任务。

学员电客车司机培训第四阶段（第25-36周），在单司机（旁站司机室）指导监督下完成（ ）公里驾驶，培训全部完成可考取《电客车司机岗位合格证》,考试合格后，岗位由学员电客车司机调整为电客车司机，职级由L3调整至L4，同时增加走行公里补贴。

各部门安排段督导员每（ ）对公寓管理员巡查情况进行检查。每月安排工程师或督导员等业务骨干对公寓管理员进行安全教育，如遇节假日或重大活动时须在节日或活动前1天完成。

试车线同一时间原则上只允许（ ）列车进行试车作业，作业时严禁越过线路尽头“停车标”，距离尽头线阻挡信号机规定范围内严格按照限速运行。特殊情况需进入线路尽头“停车标”范围内时，取得准许后严格按规定限速运行。

各班组每日应对所辖区域进行（ ）次防火巡查，并填写防火巡查记录。办公房间不需要填写防火巡查记录，下班后房间内人员应确保无火灾隐患后离开。

部门级/班组级安全生产例会每（ ）召开一次。

中心级安全生产分委会每（ ）召开一次。

各部门至少每（ ）组织一次安全检查，检查包括安全教育、安全培训、安全台账管理、整改落实、人员状况（人员违章、思想动态、持证状况、人员技能等）、电气安全、办公场所安全管理、消防管理、应急物资、危险品管理，以及检查各类隐患等；各部门应结合实际建立部门安全检查制度，明确检查范围、检查人员、检查内容及标准等，须留存检查记录及整改情况记录。