1102.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于( )。

1010.在路堑地段设置的护栏,地面以上高度为1m,其线路侧顶端距最外股钢轨( )。

1009.护桩或护栏宽度与道口铺面相同。第一个护桩距最外股钢轨( ),护桩间距为1.5m;地面以上护桩高度为( )。

1008.在路堤地段道口的道路两侧应设置5根( )护桩,在路堑地段应设置( )。

1007.道口铺面范围内不得存在( )接头,不能避免时应将钢轨焊接。

1006.护轨两端做成喇叭口,距护轨端( )处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为( )。

1005.护轨轮缘槽宽度,直线上应为( ),曲线内股应为( );轮缘槽深度应为( )。

1004.道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同。钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应低于轨面

1003.既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为( )。

1002.新建、改建铁路原则上不设置( )。

1001.允许速度( )线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。