582.120km/h<υmax≤160km/h的正线,采用75kg/m钢轨,钢轨头部垂直磨耗达到( ),判定钢轨为重伤。

1529.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,高低计划维修静态容许偏差管理值为( )。

1528.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,高低作业验收静态容许偏差管理值为( )。

1527.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,水平临时维修静态容许偏差管理值为( )。

1526.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,水平计划维修静态容许偏差管理值为( )。

1525.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,水平作业验收静态容许偏差管理值作业标准为( )。

1524.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,轨距临时补修静态容许偏差管理值为( )。

1523.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,轨距计划维修静态容许偏差管理值为( )。

1522.υmax≤80km/h正线及到发线道岔,轨距作业验收静态容许偏差管理值为( )。

1521.80km/h<υmax≤120km/h正线道岔,三角坑临时补修静态容许偏差管理值为( )。

1520.80km/h<υmax≤120km/h正线道岔,三角坑计划维修静态容许偏差管理值为( )。