相关题目
HXD3D型电力机车微机报列供故障，转换故列供控制A/B组，断开故障列车控制电源空开（ ），用一路供电维持运行。
HXD3D型电力机车主断闭合不上，运行速度到达5km/h时主断自动跳开时检查半自动过分相按钮是否处于（）位置。
HXD3D型电力机车受电弓无法升起，检查受电弓隔离开关位置是否正确、接地开关是否在工作位、库内试验开关是否在正常位、升弓模块U43-13塞门（应为水平位）、U99塞门（应处于（ ）、升弓辅助管路柜U98塞门（应处于垂直位）
HXD3D型电力机车受电弓无法升起，查看总风压力表及微机故障显示屏，如果微机显示“自动降弓装置动作”且风压大于（ ）时立即升另一端受电弓。
HXD3D型电力机车检查受电弓是否真正升起，升起后接触网仍然无网压，先检查原边电压（ ）脱扣是否跳开再检查高压电压互感器是否炸裂。
HXD3D型电力机车微机报“自动降弓装置动作”，应立即（ )检查接触网及受电弓状态，并做车顶绝缘检测
线路所地面通过信号机故障时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（ ）。（以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行）
有速度情况下降级，必须选择原来所选的“( )”，否则 “开车灯”不能点亮。（监控手册）
开车对标前必须退出（ ）状态，“开车灯”点亮后，按压【开车】键对标有效。（监控手册）
在半自动闭塞区段，当监控装置计算列车距前方信号机距离( )米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯，以及由双黄灯突变为红黄灯或白灯，监控装置持续发出“信号突变”语音报警，司机( )秒内按压( )键后停止报警，并解除对当前信号机的停车控制，按次一信号机的显示要求监控列车运行。（监控手册）
