站内停留:机车附挂车辆（含列车）停留时，司机必须使列车保持制动状态，换向手柄置于（ ）（和谐型机车需打温时除外）。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态，电力机车要并注意网压、总风缸压力

机车无动力单独停留时，车站通知司机（随车人员）执行大风防溜规定，司机（随车人员）接到通知后除执行原防溜规定外须（），及时处置突发情况。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）状态。

集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。

单班单司机值乘（无其他机务人员、机务段添乘干部）的列车在途中站遇特殊情况必须进行调车作业时，单机及牵引运行由（）派胜任人员在副司机侧协助司机进行瞭望

遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，编入列车超过现车总辆数的6％时，由列检人员填发（），与司机交接签认。

单机挂车重量不得超过该区段牵引定数的（）。

单机挂车经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过（）辆。

附挂回送机车开车前（始发、换挂或换班时），本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项，并对回送机车的（）进行检查确认。

回送机车的防溜措施均由（）负责采取和撤除，在车站由车站人员通知随车人员执行，并须得到随车人员采取和撤除防溜的报告。