列车在恒速模式（出口限速等于入口限速，且不等于0km/h）实际速度低于常用制动限速( )km/h语音报警，低于常用制动限速( )km/h卸载，等于常用制动限速值实施常用制动，等于紧急制动限速值实施紧急制动。（监控手册）

列车制动机试验时，( )，司机须按压LKJ定标键记录充、排风时间，作为本次乘务列车操纵和制动机使用的参考依据

（ ）和6A系统及所有安全装备必须全程运转，严禁擅自关机，不得人为损坏相关设备，不得故意遮挡摄像头

关门车位置符合下列要求（ ）

需进入高速铁路的机车，司机确认燃油不得超过规定的油位，机车（ ）箱体漏油时禁止出库

电力机车检查范围：人力制动机（停放制动），（ ），满砂、砂路畅通。检查自动过分相装置开放

检查机车：内燃机车检查范围：人力制动机（停放制动），（ ）燃油;冷却水符合标准，满砂、砂路畅通

以下情况禁止跟踪出站调车（ ）及调度集中区间、自动站间闭塞区间、普速铁路向高速铁路区间。

运行中接到临时施工调度命令时，必须确认（ ），内容不清时，必须联系、确认

列车运行中，机车乘务员必须遵守各项规章制度，做到（ ），确保列车安全正点

施行常用制动时，应考虑（ ）等条件，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，保持列车均匀减速，停车时应做到一次停妥，防止列车冲动