半自动或自动站间闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时，经过( )km后，如无异状，可恢复正常速度运行。(技规)

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，发往区间岔线的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)

闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。(技规)

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。(技规)

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。(技规)

降雾、暴风雨雪时，允许跟踪出站调车。(技规)

出站方向区间内有瞭望不良的地形，跟踪出站调车最远不得越出站界500米。(技规)

跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

动车组以外的旅客列车编组顺序表在中途站仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。

列车进行摘、挂作业开车前。应对列车自动制动机进行全部试验。(技规)