列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方( )信号机前能停车的速度运行。(技规)

列车运行在自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，确认机车信号故障，机车乘务员应立即停车，停车后，机车乘务员要立即通知后续追踪列车司机和前、后方车站值班员或列车调度员，联控用语为：列车司机：XX站，XX次因机车信号故障，停在XX公里XX米处，转入“20km/h限速模式”运行，请转报调度员。车站值班员：XX次，因机车信号故障，转入“20km/h限速模式”运行，请转报调度员，XX站明白。根据调度命令将监控装置转入“20km/h限速模式”。（监控手册）

机车与车列连挂后，按压【对标】键退出调车状态。（监控手册）

出段闸楼处，司机连续按压【出入库】键退出出段状态，进入调车状态。（监控手册）

机车乘务员（地勤司机）与电务车载设备车间检测人员共同确认机车行车安全装备良好后，在检测记录簿上签字并领取合格证。（监控手册）

调车状态中走行距离自动计算，调车结束后，在操纵端按压【调车】键退出调车状态。（监控手册）

进入“文件转储”界面选择文件后，绿色的文件是已经转储过的文件，蓝色是选中的文件。（监控手册）

监控装置按停车模式控制时，车位调整无效。（监控手册）

人工切换速度通道后，无自动速度通道切换功能。关机20秒以上再开机可恢复自动速度通道切换功能。（监控手册）

当机车速度为＜10km/h时，在有权端按压调车键进入调车状态，进入调车状态后两端均有操作权。（监控手册）

在减速区，限速每变化10km/h时提示“注意限速”。（监控手册）