试题通
试题通
APP下载
首页
>
电力通信
>
电力机车副司机整合题库
试题通
搜索
电力机车副司机整合题库
题目内容
(
判断题
)
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第76条

试题通
电力机车副司机整合题库
试题通
编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1d30-c053-2053bf64dd17.html
点击查看题目
一般D类事故中的D21类事故系指行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd07.html
点击查看题目
机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于______年的机车司机中选拔产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-34a0-c053-2053bf64dd1c.html
点击查看题目
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面进行防护,其防护距离应( )防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-09a8-c053-2053bf64dd0b.html
点击查看题目
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e880-c053-2053bf64dd0f.html
点击查看题目
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d8e0-c053-2053bf64dd16.html
点击查看题目
在尽头线上调车时,距线路终端应有( ) m的安全距离;遇特殊情况,必须近于( )m时,要严格控制速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3238-fdf0-c053-2053bf64dd0a.html
点击查看题目
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d4f8-c053-2053bf64dd0c.html
点击查看题目
调车人员不足( )人,不准进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1178-c053-2053bf64dd0c.html
点击查看题目
工作机车应挂于列车头部,正向或逆向运行(牵引小运转、路用、救援列车的机车除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b9a0-c053-2053bf64dd28.html
点击查看题目
首页
>
电力通信
>
电力机车副司机整合题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
试题通
电力机车副司机整合题库

半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第76条

试题通
试题通
电力机车副司机整合题库
相关题目
编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

解析:《铁路技术管理规程》第2编第11章第247条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1d30-c053-2053bf64dd17.html
点击查看答案
一般D类事故中的D21类事故系指行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd07.html
点击查看答案
机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于______年的机车司机中选拔产生。

A. 1

B. 2

C. 3

解析:《铁路机车运用管理规则》16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-34a0-c053-2053bf64dd1c.html
点击查看答案
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面进行防护,其防护距离应( )防护。

A. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

B. 500米

C. 800米

D. 1000米

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第368条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-09a8-c053-2053bf64dd0b.html
点击查看答案
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第419条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e880-c053-2053bf64dd0f.html
点击查看答案
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第14章第331条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d8e0-c053-2053bf64dd16.html
点击查看答案
在尽头线上调车时,距线路终端应有( ) m的安全距离;遇特殊情况,必须近于( )m时,要严格控制速度。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第293条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3238-fdf0-c053-2053bf64dd0a.html
点击查看答案
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第10章第239条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d4f8-c053-2053bf64dd0c.html
点击查看答案
调车人员不足( )人,不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第291条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1178-c053-2053bf64dd0c.html
点击查看答案
工作机车应挂于列车头部,正向或逆向运行(牵引小运转、路用、救援列车的机车除外)。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第256条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b9a0-c053-2053bf64dd28.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载