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列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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听觉信号,长声为( )秒。
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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-ec68-c053-2053bf64dd22.html
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重大事故隐患排除后,方可恢复生产经营和使用。( )
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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。 ( )
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两台电力机车重联通过接触网电分相时,一位机车与二位机车之间的升弓间距须满足规定,不符合时,二位机车须降弓通过电分相;二台以上电力机车重联运行时,禁止运行方向的第三位机车升弓过分相,禁止运行方向的第四位及以后电力机车升弓。
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动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。
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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d8e0-c053-2053bf64dd22.html
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自动闭塞区段,遇下列( )情况,应发给司机绿色许可证
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汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd09.html
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单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。( )
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列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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听觉信号,长声为( )秒。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第460条

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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。

A. 对

B. 错

解析:《铁路机车运用管理规则》31

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重大事故隐患排除后,方可恢复生产经营和使用。( )

A. 对

B. 错

解析:《中华人民共和国安全生产法》第65条

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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。 ( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路机车操作规则》第12条

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两台电力机车重联通过接触网电分相时,一位机车与二位机车之间的升弓间距须满足规定,不符合时,二位机车须降弓通过电分相;二台以上电力机车重联运行时,禁止运行方向的第三位机车升弓过分相,禁止运行方向的第四位及以后电力机车升弓。

A. 正确

B. 错误

解析:《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第31条

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动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第253条

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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第14章第358条

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自动闭塞区段,遇下列( )情况,应发给司机绿色许可证

A. 出站信号机故障时

B. 由未设出站信号机的线路上发车时

C. 发车进路信号机发生故障时

D. 超长列车头部越过出站信号机发出列车

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第315条

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汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第339条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd09.html
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单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第331条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c558-c053-2053bf64dd04.html
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